Rood Boven Groen biedt deskundigheid en service aan reders en zeevarenden op het gebied van wet- en regelgeving in de zeevaart. De focus ligt hierbij vooral op ISM, ISPS en MLC compliance, STCW trainingen en de aanvraag van Nederlandse vaarbevoegdheden.
Voor onze online STCW trainingen bezoek www.rbg-training.com
Online, aan boord of klassikaal op elk gewenste locatie. Conform STCW 2010 of custom build conform uw wensen. Hier vindt u ons overzicht.
Afzonderlijk of gecombineerd in een integrated management systeem, wij helpen u om wettelijke eisen na te komen door overzichtelijke beheerssystemen. Wilt u weten welke systemen er zijn en of het voor u van toepassing is? Lees dan hier verder...
Naast de IL&T (zie nieuwsbericht hieronder) heeft de international Chamber of Shipping (ICS) een handleiding opgesteld voor het beheer van scheeps- en bemanningscertificaten tijdens de pandemie. Deze handleiding biedt informatie voor reders en bemanning over het beheer van schepen en crewcertificaten. Het heeft betrekking op certificaten van schepen en zeevarenden vereist door de certificeringsbepalingen van internationale regelgeving, zoals die van International Maritime Organization (IMO) en International Labour Organization (ILO).
Het Coronavirus heeft ons allen overvallen. Er wordt vanuit huis gewerkt of in het ergste geval; bedrijven liggen zelfs stil. Of u werkzaam bent bij een reder of maritiem dienstverlenend bedijf, iedereen moet nadenken over hoe nu verder. Deze handige toolkit geeft meer inzicht in waar u allemaal aan moet denken.
Hier vind je een kaart met de actuele haven restricties met betrekking tot het coronavirus, ter beschikking gesteld door Wilhelmsen Group.
Hier vind je de actuele, wereldwijde, vlaggenstaat instructies met betrekking tot het coronavirus, ter beschikking gesteld door Lloyd’s Register.
Als gevolg van de maatregelen omtrent het Coronavirus heeft de Inspectie Leefomgeving en Transport (IL&T) een circulaire geschreven;het Coronavirus (COVID-19) Contingency Plan and Guidelines. Hierin worden diverse onderwerpen besproken die de schepen onder NL-vlag aan gaan.
Dit noodplan is opgesteld, rekening houdend met de huidige beschikbare informatie over de Covid-19-crisis. Alle belangrijke ontwikkelingen die een herziening van dit document noodzakelijk maken, worden door de Inspectie Leefomgeving en Transport in overweging genomen en dienovereenkomstig uitgevoerd. Houd de link goed in de gaten voor updates.
Het Kiwa-register heeft aanvullende informatie op bovenstaand circulaire op hun website gepubliceerd.
Langzaamaan nadert het vaarseizoen weer voor het gros van de zeilende chartervaart. Schepen zoeken bemanningsleden en bema nningsleden zoeken schepen. Op de zeeschepen worden STCW-certificaten afgestoft en gecontroleerd: is alles nog up-to-date? Niets verlopen?
Hoe zit het met de vaarbevoegdheden en monsterboekjes?
Het aanvragen van deze levert bij sommige mensen stress op. Vaak tijdens de aanvraag, soms, op basis van eerdere ervaringen of gruwelverhalen van anderen, van tevoren al. Het is niet altijd evident wat je nou moet meesturen, in welke vorm en wanneer.
Uiteraard kan men de hulp van Rood Boven Groen inschakelen bij het aanvragen van vaarbevoegdheden en/of monsterboekjes. Maar het is zeker mogelijk en eigenlijk niet heel ingewikkeld om het zelf te doen!
Velen kennen de flowcharts van Rood Boven Groen al; vrij te raadplegen door iedere geïnteresseerde, klik hier voor de flowcharts.
Sinds kort is er op de website ook een geschreven hulp (Klik hier) bij het aanvragen van vaarbevoegdheden te vinden. Hierin veel tips en trucs om bij het aanvragen onnodige kosten en frustratie te voorkomen.
